airbag Seat Alhambra 2010 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Índice3
Índice
Estrutura deste manual. . . . . . . . . . . .
Conteúdos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Segurança como prioridade . . . . . .
Condução segura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estimado condutor de um SEAT . . . . . . . . . . . . .
Conselhos de condução . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajustar a posição do banco . . . . . . . . . . . . . . . .
Transporte de objectos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cintos de segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Breve introdução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Finalidade dos cintos de segurança . . . . . . . . .
Cintos de segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pré-tensor do cinto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Breve introdução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Segurança das crianças. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cadeiras de criança (acessórios) . . . . . . . . . . . .
Cadeira de criança integrada . . . . . . . . . . . . . . .
Instruções de Utilização . . . . . . . . . .
Posto de condução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Panorâmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Painel de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de informação SEAT . . . . . . . . . . . . . . .
Abertura e fecho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jogo de chaves do veículo . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fecho centralizado e sistema de fecho . . . . . . .
Portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portas corrediças . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Porta da bagageira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vidros eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tecto de abrir panorâmico* . . . . . . . . . . . . . . . .
Comando para abrir o portão da garagem* . . . .
Luzes e visibilidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cortina para o sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limpa/lava pára-brisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Retrovisor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bancos e porta-objectos . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste dos bancos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Funções dos bancos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Encostos de cabeça . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apoio de braços central . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagageira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Porta-bagagens de tejadilho . . . . . . . . . . . . . . .
Compartimentos porta-objectos . . . . . . . . . . . . .
Suporte de bebidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cinzeiro e isqueiro* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tomadas de corrente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Leitor de cartões para portagens* . . . . . . . . . . .
Climatização . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aquecimento independente* (aquecimento
adicional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direcção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ligar e desligar o motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Passagem de mudança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Travar, parar e estacionar . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemas de assistência no arranque . . . . . . . .
Controlo da distância de estacionamento . . . . .
Sistema de assistência ao volante para
estacionar* (Park Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Assistente para marcha-atrás* (Rear Assist) . . .
Regulador de velocidade* (GRA) . . . . . . . . . . . .
Suspensão adaptativa* (DCC) . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de controlo dos pneus . . . . . . . . . . . . .
Conselhos práticos. . . . . . . . . . . . . . . . .
Condução e ambiente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rodagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condução ecológica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gestão do motor e sistema de purificação de
gases de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condução com reboque. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Introdução ao tema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condução com reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conservação e limpeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conservação e limpeza do exterior do veículo .
Conservação e limpeza do habitáculo . . . . . . . .
Informação para o utilizador . . . . . . . . . . . . . . .
Acessórios, substituição de peças e
modificações. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Acessórios, substituição de peças e
modificações . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verificação e reposição dos níveis. . . . . . . . .
Abastecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
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7
7
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17
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Conteúdos 6
Conteúdos
Este manual está estruturado de acordo com um esquema que facilita a
procura e a consulta das informações. O conteúdo deste manual está divi-
dido em secções, que fazem parte de capítulos (p. ex. «Climatização»). Ao
mesmo tempo, todo o manual está dividido em cinco grandes partes, que
são:
1. Segurança como prioridade
Informações sobre os equipamentos do seu veículo relacionados com a
segurança passiva, tais como os cintos de segurança, airbags, bancos, etc.
2. Instruções de utilização
Informações sobre a distribuição dos comandos no posto de condução do
veículo, das várias possibilidades de ajuste dos bancos, como criar um bom
ambiente no habitáculo, etc.
3. Conselhos práticos
Conselhos relacionados com a condução, a conservação e manutenção do
seu veículo e determinadas avarias que pode reparar.
4. Dados técnicos
Números, valores, dimensões e quantidades (por ex., consumo de combus-
tível) do seu veículo.
5. Índice alfabético
No fim deste manual encontrará um índice alfabético geral, mais detalhado,
que o ajudará a encontrar com rapidez as informações de que necessita.

Condução segura 10
Ajustar a posição do banco
Introdução ao tema
Número de lugares
Conforme o equipamento, o veículo dispõe de cinco a sete lugares. Cada
lugar está equipado com um cinto de segurança.
Informação complementar e advertências:
xFunções dos bancos Ÿpágina 140
xCintos de segurança Ÿpágina 23
xSistema de airbags Ÿpágina 34
xCadeiras de criança (acessórios) Ÿpágina 43
ATENÇÃO!
Adoptar uma posição incorrecta nos bancos do veículo pode aumentar o
risco de sofrer lesões graves ou mortais em caso de travagens ou manobras
inesperadas, colisão ou acidente ou em caso de activação do airbag.
xTodos os ocupantes devem sentar-se correctamente antes do início da
viagem e devem manter a posição durante a mesma. Isto inclui também a
colocação do cinto de segurança.
xNunca transporte um número de pessoas superior ao de lugares com
cinto de segurança do veículo.
xProteja sempre as crianças no veículo com um sistema de retenção
homologado e adequado ao respectivo tamanho e peso Ÿpágina 43,
Ÿpágina 34.
xEm andamento, mantenha sempre os pés na zona a estes destinada.
Nunca coloque os pés, por exemplo, sobre o banco ou sobre o painel de
instrumentos e nunca os apoie na janela. Caso contrário, o airbag e o cinto
de segurança não poderão oferecer a melhor protecção e, pelo contrário,
aumentarão o risco de sofrer lesões em caso de acidente.
ATENÇÃO!
Antes de iniciar cada viagem, ajuste o banco, o cinto de segurança e os
encostos de cabeça e certifique-se que todos os passageiros têm o cinto de
segurança colocado correctamente.
xAjustar o banco do passageiro, no sentido longitudinal, na posição
mais recuada possível.
xAjuste o banco do condutor de modo a assegurar uma distância mínima
de 25 cm (10 polegadas) entre o tórax e o centro do volante. Ajuste o banco
do condutor de forma a que se possam pisar a fundo os pedais com as
pernas ligeiramente flectidas e a que a distância do painel de instrumentos
aos joelhos seja no mínimo de 10 cm (4 polegadas). Se, devido à sua cons-
tituição física, não é possível cumprir estes requisitos, entre em contacto,
sem falta, com uma oficina especializada para efectuar as modificações
necessárias.
xNunca conduza com o encosto excessivamente inclinado para trás.
Quanto mais reclinado um encosto estiver, tanto maior será o risco de
lesões devido a uma colocação do cinto de segurança e a uma postura no
banco incorrectas.
xNunca conduza com o encosto inclinado para a frente. Caso um airbag
frontal dispare, poderá projectar com violência o encosto para trás e lesi-
onar os ocupantes dos bancos traseiros.
EquipamentoLugares na zona
dianteiraLugares na
segunda fila de
bancosLugares na ter-
ceira fila de
bancos
5 lugares23–
6 lugares222
7 lugares232
ATENÇÃO! Continuação

Condução segura11
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
xMantenha-se o mais afastado possível em relação ao volante e ao
painel de instrumentos.
xSente-se sempre com as costas direitas e bem apoiadas contra o
encosto e com os bancos dianteiros bem ajustados. Não coloque nenhum
membro do corpo exactamente sobre a localização do airbag ou muito
próximo desta.
xO risco de sofrer lesões graves aumenta para os ocupantes dos bancos
traseiros, se estes não estiverem sentados com o corpo direito, visto que
assim os cintos de segurança não ficam bem colocados.
ATENÇÃO!
Um ajuste inadequado dos bancos pode provocar acidentes e lesões
graves.
xAjuste os bancos apenas com o veículo parado, caso contrário, os
bancos poderão deslocar-se inesperadamente em andamento e poderá
perder o controlo sobre o veículo. Além disso, enquanto se ajusta o banco
adopta-se uma posição incorrecta.
xAjuste o banco em altura, inclinação e posição longitudinal apenas
quando não se encontre ninguém na área de ajuste dos bancos.
xNenhum objecto se deve interpor na área de ajuste dos bancos.
xAjuste a altura, inclinação e posição longitudinal dos bancos traseiros
apenas quando ninguém se interpuser na área de ajuste dos mesmos.
xAs áreas de ajuste e de bloqueio dos bancos não devem estar sujas.
Perigo de lesões por ir sentado numa posição incorrecta
Não colocar o cinto de segurança, ou uma colocação incorrecta do mesmo,
aumenta o risco de sofrer lesões graves ou mortais. Os cintos de segurança só podem atingir uma eficácia de protecção máxima se estiverem correcta-
mente colocados. Ir sentado numa posição incorrecta repercute negativa-
mente na função de protecção do cinto de segurança. As consequências
podem ser ferimentos muito graves e até mortais. O risco de lesões graves ou
mesmo mortais aumenta sobretudo no caso de um airbag disparado atingir
um ocupante do veículo sentado incorrectamente. O condutor é responsável
por todos os ocupantes que transporte no veículo, especialmente pelas
crianças.
A lista seguinte contempla uma série de exemplos de posições que podem
ser perigosas para todos os ocupantes do veículo.
Sempre que o veículo estiver em movimento:
xNunca se ponha de pé no veículo.
xNunca se ponha de pé em cima dos bancos.
xNunca se ponha de joelhos em cima dos bancos.
xNão incline o encosto do banco excessivamente para trás.
xNão se apoie no painel de instrumentos.
xNunca se deite nos bancos do habitáculo.
xNunca se sente apenas no rebordo dianteiro do banco.
xNunca se sente de lado.
xNunca se debruce para fora da janela.
xNunca coloque os pés fora da janela.
xNunca coloque os pés no painel de instrumentos.
xNunca coloque os pés sobre o assento do banco ou no encosto.
xNunca viaje na zona destinada aos pés.
xNunca se sente nos apoios de braços.
xNunca viaje sem o cinto de segurança colocado.
xNunca viaje na bagageira.
ATENÇÃO! Continuação

Condução segura 12
ATENÇÃO!
Qualquer posição incorrecta adoptada no veículo aumenta o risco de sofrer
lesões graves ou mortais em caso de acidentes e travagens ou manobras
inesperadas.
xTodos os ocupantes do veículo devem ir sempre sentados na posição
correcta durante a viagem e levar o cinto de segurança correctamente colo-
cado.
xSe os ocupantes do veículo não estão sentados correctamente, não têm
o cinto de segurança colocado ou mantêm uma distância insuficiente em
relação ao airbag, correm o perigo de sofrer ferimentos graves ou mortais,
em especial se um airbag dispara e atinge um ocupante sentado numa
posição incorrecta.
Posição correcta no banco
Em seguida, mostram-se as posições correctas no banco do condutor e dos
passageiros.
As pessoas que, devido à sua constituição física, não possam assumir a
posição correcta no banco deverão informar-se numa oficina especializada
sobre os possíveis dispositivos especiais. Apenas caso se adopte uma
posição correcta se consegue a máxima protecção do cinto de segurança e
do airbag. A SEAT recomenda que se dirija ao Serviço Técnico.
Para sua própria segurança e para evitar lesões em caso de travagem ou
manobra brusca, ou de acidente, a SEAT recomenda as seguintes posições:
Válido para todos os ocupantes do veículo:
xAjuste o encosto de cabeça de modo a que o rebordo superior do encosto
fique, na medida do possível, à altura da parte superior da cabeça, e nunca
abaixo dos olhos Mantenha a nuca o mais próximo possível do encosto de
cabeça Ÿfig. 1 e Ÿfig. 2.
xAs pessoas de estatura reduzida deverão baixar completamente o
encosto de cabeça, embora a cabeça fique abaixo do rebordo superior do
mesmo.
Fig. 1 A separação
correcta entre o condutor
e o volante deve ser de 25
cm no mínimo (10 pole-
gadas).
Fig. 2 Faixa do cinto de
segurança e encosto de
cabeça com ajuste
correcto.

Condução segura13
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
xAs pessoas de estatura elevada deverão subir completamente o encosto
de cabeça.
xColoque o encosto do banco na posição vertical, de modo que as costas
fiquem totalmente apoiadas sobre o encosto.
xEm andamento, mantenha sempre os pés na zona a estes destinada.
xAjuste e coloque o cinto de segurança correctamente Ÿpágina 23.
Válido adicionalmente para o condutor:
xAjuste o volante de tal modo que fique no mínimo a 25 cm (10 polegadas)
do tórax Ÿpágina 12, fig. 1 e de forma a que possa segurar nele lateral-
mente pela parte exterior com as duas mãos e com os braços ligeiramente
flectidos.
xO volante ajustado deve apontar sempre na direcção do tórax e não na
direcção do rosto.
xAjuste o banco do condutor longitudinalmente de forma a que possa
pisar a fundo os pedais com as pernas ligeiramente flectidas e a que os
joelhos fiquem no mínimo a 10 cm (4 polegadas) do painel de instrumentos
Ÿpágina 12, fig. 1.
xAjuste a altura do banco do condutor de modo a chegar com facilidade ao
ponto mais alto do volante.
xMantenha sempre os dois pés no espaço que lhes é destinado, a fim de
manter o veículo permanentemente sob controlo.
Válido adicionalmente para o passageiro ao lado do condutor:
xDesloque o banco do passageiro para trás o mais possível para conseguir
a máxima protecção em caso de disparo do airbag.
Transporte de objectos
Introdução ao tema
Transporte sempre as cargas pesadas na bagageira e procure que os
encostos estejam encaixados na posição vertical. Utilize sempre as argolas
com uma corda adequada para prender objectos pesados. Nunca sobrecar-
regue o veículo. Tanto a carga útil como a distribuição da carga no veículo
têm repercussões no comportamento em andamento e na capacidade de
travagem Ÿ.
Informação complementar e advertências:
xPorta da bagageira Ÿpágina 98
xRebater o encosto do banco do passageiro Ÿpágina 140
xLuz Ÿpágina 115
xBagageira Ÿpágina 150
xPorta-bagagens de tejadilho Ÿpágina 164
xCondução com reboque Ÿpágina 268
xJantes e pneus Ÿpágina 337
ATENÇÃO!
Os objectos soltos ou mal presos podem provocar lesões graves numa
manobra brusca, numa travagem repentina ou em caso de acidente. Isto
acontece especialmente quando os objectos são atingidos pelo airbag ao
disparar e são projectados no interior do veículo. Para reduzir qualquer
risco, tenha em conta o seguinte:
xGuarde todos os objectos no veículo de forma segura. Guarde sempre a
bagagem e os objectos pesados na bagageira.
xPrenda sempre os objectos com cordas ou cintas de fixação adequadas
para que não se possam deslocar para a zona dos airbags frontais ou late-
rais em caso de travagem repentina ou de acidente.

Condução segura 14
xGuarde os objectos no interior do veículo de modo que durante a circu-
lação não se possam deslocar para a zona dos airbags.
xDurante a circulação mantenha sempre os compartimentos porta-
objectos fechados.
xTodos os objectos devem ser retirados do assento do banco do passa-
geiro quando este se encontrar rebatido. O encosto do passageiro quando
rebatido pressiona os objectos pequenos e leves, sendo detectados pelo
sensor de peso do banco, o qual transmite informação falsa ao dispositivo
de controlo do airbag.
xEnquanto o encosto do banco do passageiro estiver rebatido, o airbag
frontal deve permanecer desactivado e o aviso PASSENGER AIRBAG OFF 
iluminado.
xOs objectos presos nunca devem fazer com que os ocupantes assumam
uma posição incorrecta no banco.
xSe os objectos presos bloqueiam um banco, este não deve ser ocupado
nem utilizado por nenhuma pessoa.
ATENÇÃO!
O comportamento em andamento e a capacidade de travagem sofrem alte-
rações ao transportar objectos pesados e de grande volume.
xAdapte a velocidade e o estilo de condução às condições de visibili-
dade, do piso, de trânsito e climatéricas.
xAcelerar com suavidade e com especial cuidado.
xEvitar as travagens bruscas e as manobras repentinas.
xTrave com uma maior antecedência.
Transporte da carga
Guarde todos os objectos no veículo de forma segura
xDistribua as cargas no veículo, no tejadilho e no reboque da forma mais
uniforme possível.
xTransporte os objectos pesados o mais à frente possível na bagageira e
encaixe os encostos do banco na posição vertical.
xPrenda os objectos que transporta na bagageira, fixando-os com cintas
adequadas aos anéis de fixação Ÿpágina 150.
xAdapte o alcance dos faróis Ÿpágina 115.
xAdapte a pressão de ar em função da carga. Consulte o autocolante da
pressão de ar Ÿpágina 337.
xEm veículos com indicador da pressão dos pneus ajuste o novo estado de
carga Ÿpágina 254.
Cuidado!
Os filamentos do desembaciador do vidro traseiro podem ser danificados
pelo contacto de objectos transportados sobre a chapeleira.
Nota
Tenha em conta a informação sobre a carga de um reboque Ÿpágina 268 e
sobre o porta-bagagens de tejadilho Ÿpágina 164.
Conduzir com a porta da bagageira aberta
Conduzir com a porta da bagageira aberta implica um perigo especial.
Prenda todos os objectos e a porta da bagageira aberta correctamente e
tome as medidas adequadas para reduzir a entrada de gases tóxicos.
ATENÇÃO! Continuação

Cintos de segurança17
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
Cintos de segurança
Breve introdução
Introdução ao tema
Verifique com regularidade o estado de todos os cintos de segurança. Se
detectar danos nas faixas dos cintos, nas ligações, nos enroladores automá-
ticos ou nos fechos, dirija-se de imediato a uma oficina especializada para
substituir o cinto de segurança afectado Ÿ. A oficina especializada deve
utilizar as peças de substituição adequadas correspondentes ao veículo, ao
equipamento e ao ano de modelo. A SEAT recomenda que se dirija ao Serviço
Té cn i co .
Informação complementar e advertências:
xAjustar a posição do banco Ÿpágina 10
xSistema de airbags Ÿpágina 34
xCadeiras de criança (acessórios) Ÿpágina 43
xCadeira de criança integrada Ÿpágina 52
xAcessórios, substituição de peças, reparações e modificações
Ÿpágina 295
ATENÇÃO!
Os cintos de segurança não colocados ou mal colocados aumentam o risco
de sofrer lesões graves ou até mortais. Os cintos de segurança apenas
oferecem a máxima protecção caso sejam colocados e utilizados de forma
correcta.
xOs cintos de segurança são o meio mais eficaz para reduzir o risco de
sofrer lesões graves ou mortais em caso de acidente. Para proteger o condutor e todos os ocupantes, com o veículo em movimento, os cintos de
segurança devem estar sempre correctamente colocados.
xTodos os ocupantes do veículo devem adoptar uma posição correcta no
banco antes de cada viagem, colocar correctamente o respectivo cinto de
segurança do seu lugar e mantê-lo colocado durante a circulação. Isto
também é válido para todos os ocupantes em trajectos urbanos.
xAs crianças devem viajar protegidas por um sistema de retenção para
crianças adequado ao seu peso e altura, e com os cintos de segurança colo-
cados correctamente Ÿpágina 43.
xNão inicie a viagem até que todos os ocupantes tenham colocado
correctamente o cinto de segurança.
xInsira sempre a lingueta de fecho no fecho do respectivo banco e certi-
fique-se que encaixa. A utilização do fecho de um cinto que não corres-
ponda ao banco reduz a protecção e pode provocar lesões graves.
xEvite que entrem líquidos ou corpos estranhos no elemento de encaixe
dos fechos. Isto pode prejudicar o funcionamento dos fechos e dos cintos
de segurança.
xNunca desaperte o cinto de segurança durante a viagem.
xO cinto de segurança deve ser sempre utilizado apenas por uma
pessoa.
xNunca leve crianças ou bebés sentados ao colo e protegidos pelo
mesmo cinto de segurança.
xNão viaje com peças de vestuário grossas e largas, por exemplo, um
sobretudo por cima de um casaco, visto que dificultam o ajuste e o correcto
funcionamento do cinto de segurança.
ATENÇÃO! Continuação

Cintos de segurança21
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
Perigos de não utilizar o cinto de segurança
Existe a ideia generalizada de que no caso de um acidente ligeiro se pode
amortecer o impacto com as mãos. Isto está errado!Mesmo a baixas velocidades, em caso de colisão o corpo é submetido a
forças que não se conseguem contrariar apenas com os braços e com as
mãos. Numa colisão frontal os ocupantes do veículo não protegidos com o
cinto de segurança são projectados em frente de forma descontrolada, e
sofrerão embates, por exemplo, contra o volante, o painel de instrumentos
ou o pára-brisas Ÿpágina 21, fig. 7.
O sistema de airbags não é nenhum substituto do cinto de segurança.
Quando o airbag dispara, limita-se a proporcionar uma protecção suple-
mentar. Os airbags não disparam em todos os tipos de acidentes. Todos os
ocupantes (incluindo o condutor) têm a obrigação de colocar sempre o cinto
de segurança de forma correcta e de o conservar posto durante toda a
viagem, inclusivamente se o veículo estiver equipado com sistema de
airbags. Desta forma, reduz-se o perigo de sofrer ferimentos graves ou
mortais em caso de acidente, independentemente do banco dispor de
airbag.
O airbag só dispara uma vez. Para assegurar a maior protecção possível, os
cintos de segurança têm de ser sempre correctamente colocados. Desta
forma também estará protegido no caso de um acidente sem activação do
airbag. Os ocupantes do veículo que não tenham o cinto de segurança colo-
cado podem ser projectados para fora do veículo e consequentemente sofrer
lesões ainda mais graves ou mortais.
É também imprescindível que os ocupantes dos bancos traseiros coloquem
os cintos, pois, em caso de acidente, podem ser projectados de forma
descontrolada no habitáculo. Um passageiro que viaje sem cinto no banco
traseiro põe em perigo não só a sua própria integridade, mas também a do
condutor e dos outros ocupantes do veículo Ÿpágina 21, fig. 8.
Fig. 7 O condutor que
não tiver colocado o cinto
de segurança será projec-
tado em frente.
Fig. 8 O ocupante do
banco traseiro que não
tiver colocado o cinto de
segurança será projec-
tado em frente, para cima
do condutor que tem o
cinto colocado.

Cintos de segurança 22
Função de protecção dos cintos de segurança
Ter o cinto de segurança bem colocado pode mudar em grande medida a situ-
ação. Os cintos de segurança correctamente colocados mantêm os
ocupantes numa posição correcta e reduzem substancialmente a energia
cinética em caso de acidente. Ajudam, também, a evitar movimentos descon-
trolados que podem provocar ferimentos graves. Além disso, os cintos de
segurança correctamente colocados reduzem o perigo de se ser projectado
para fora do veículo Ÿfig. 9.
Os ocupantes do veículo que tenham os cintos de segurança bem colocados
beneficiarão em grande medida do facto destes absorverem a energia ciné-
tica. Também a estrutura da parte dianteira e outras características de segu-
rança passiva do veículo como o sistema de airbags, garantem uma redução
da energia cinética. Deste modo, reduz-se a energia libertada e diminui o
risco de sofrer lesões.
Os exemplos descrevem colisões frontais. É evidente que a correcta colo-
cação dos cintos de segurança reduz consideravelmente, mesmo noutro tipo
de acidentes, o risco de lesões. Por esse motivo, deve-se colocar o cinto de
segurança antes de cada deslocação, mesmo quando apenas se pretende «fazer um trajecto curto». Certifique-se que todos os passageiros colocaram
correctamente os cintos.
As estatísticas sobre acidentes de viação comprovaram que o uso correcto do
cinto de segurança diminui consideravelmente o risco de lesões, e aumenta
a probabilidade de sobrevivência em acidentes graves. Os cintos de segu-
rança correctamente colocados aumentam, além disso, a eficácia de
protecção dos airbags disparados em caso de acidente. Por isso, o uso dos
cintos de segurança é obrigatório na maioria dos países.
Embora o seu veículo esteja equipado com airbags, é obrigatório colocar os
cintos de segurança. Os airbags frontais, por exemplo, só disparam em
algumas colisões frontais. Em caso de colisão frontal, lateral ligeira, traseira,
capotamento do veículo, ou em acidentes que não superem o valor de acti-
vação do airbag pré-definido na unidade de controlo, não se activarão.
Assim, o condutor e os outros ocupantes do veículo, têm que colocar o cinto
de segurança, antes de se iniciar a viagem!
Fig. 9 Os condutores que
tenham o cinto de segu-
rança correctamente colo-
cado não serão projec-
tados em caso de
travagens repentinas.